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  圍擋堵車可推廣綠色出行

    

    
  
    
    2014-06-25 11:25:17?孫維國(guó)?來(lái)源：東南網(wǎng)-海峽導(dǎo)報(bào)  責(zé)任編輯：林雯晶        我來(lái)說(shuō)兩句
    

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    廈門的仙岳路-成功大道立交改造施工圍擋首日，9點(diǎn)多堵、11點(diǎn)也堵，甚至15點(diǎn)都堵?！笆澜缟献铋L(zhǎng)的車是什么？”市民自問(wèn)自答：堵車?。?月24日《海峽導(dǎo)報(bào)》）
    

    圍擋下道路變窄了，但車流量沒(méi)有減少，道路當(dāng)然比原先擁堵。
    

    可見，解決立交改造圍擋期間的堵車問(wèn)題，除了交警多加疏導(dǎo)，市民文明開車之外，根本之法是減少車流量。
    

    這需要政府和市民共同給力。政府可以采取增加公交車頻次，為更多人公交出行創(chuàng)造必須條件。市民可以根據(jù)實(shí)際情況，在立交改造圍擋期間克服一下，多選擇公交、步行，或者騎車出行，不開私家車。
    

    據(jù)悉，面對(duì)堵車，已有市民選擇騎車上路。如此，車流量就會(huì)減少，堵車問(wèn)題便有望化解。反之，如果大家都跟以前一樣按部就班，立交改造圍擋期間的堵車問(wèn)題，可能就是一道無(wú)解題。
    

    其實(shí)，這樣的堵車也是推廣綠色出行的一個(gè)契機(jī)，如果各方加以重視，未必不能變壞事為好事。
    
    		  
    

    




    
  
    
    
     
     
     
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