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每座城市修建地鐵要花的錢是不一樣的。廣州、上海、北京上世紀90年代建成的三條地鐵線，綜合平均造價每公里均在6-8億元。長沙地鐵平均造價約為4.8億元/公里。

以深圳地鐵造價構(gòu)成為例：土建占53%，軌道占2％，車輛占13％，機務(wù)段占6％，牽引供電占26％。在此，車輛、牽引供電(包括通信信號在內(nèi))兩項占到了39％。上海、廣州地鐵有類似于深圳地鐵的造價構(gòu)成。