東南網(wǎng)1月12日訊(記者 王秀欽)福州市上班一族的林女士在東南眼科公交車(chē)站接受本網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)透露,每天早上她為了準(zhǔn)點(diǎn)上班,都得提前兩班公交車(chē)間隔的時(shí)間抵達(dá)車(chē)站,以便在過(guò)站公交車(chē)爆滿(mǎn)時(shí),可選擇等待下一班車(chē)。
在福州,像林女士這樣提早趕公交車(chē)的情況普遍存在。因公交車(chē)站擁擠而造成的交通及治安事件也屢屢發(fā)生,如偷竊、推搡、行人占道、公交車(chē)無(wú)法靠站等。據(jù)調(diào)查,在全省各地市都有類(lèi)似情況。其主要原因是,市級(jí)公交車(chē)在出行高峰期時(shí)的班車(chē)間隔及數(shù)量很難滿(mǎn)足乘客的實(shí)際需求,以致公交車(chē)站焦急等待的乘客隨處可見(jiàn)。
代表建議
此類(lèi)問(wèn)題在近日召開(kāi)的省十一屆人大二次會(huì)議上受到代表們的關(guān)注。人大代表謝英挺在分組審議時(shí)提出,公交車(chē)作為市民出行最重要的交通工具之一,提高公交系統(tǒng)的建設(shè)是構(gòu)建文明和諧社會(huì)的基礎(chǔ)。針對(duì)現(xiàn)行普遍存在的問(wèn)題,各級(jí)各界要求改善的呼聲十分急切。有關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)公交體系的管理和規(guī)劃,進(jìn)一步加大交通運(yùn)營(yíng)的投入,提高公交車(chē)輛在交通高峰期的出行比例,為市民提供更多便利。
政府行動(dòng)
據(jù)悉,近年來(lái)我省公交工作落實(shí)省領(lǐng)導(dǎo)的批示精神,規(guī)范行業(yè)管理,改善公交服務(wù),取得了積極成效,但仍滯后于城市發(fā)展,與人民群眾的需求還存在較大差距。為進(jìn)一步落實(shí)"公交優(yōu)先"的要求,提高公交服務(wù)質(zhì)量,省級(jí)財(cái)政安排4100萬(wàn)元用于補(bǔ)助各設(shè)區(qū)市創(chuàng)建公交精品線(xiàn)路。按照計(jì)劃,福州、廈門(mén)各創(chuàng)建3條精品示范線(xiàn)路,其它設(shè)區(qū)市各創(chuàng)建1條精品示范線(xiàn)路,2009年3月前全部投入運(yùn)營(yíng)。
省公交精品示范線(xiàn)路的要求是:1、線(xiàn)路應(yīng)布設(shè)在客流量較大的城市主要干道上;2、線(xiàn)路首末站、中途??空净九涮R全,設(shè)置規(guī)范;3、車(chē)輛應(yīng)達(dá)到《城市客車(chē)分等級(jí) 技術(shù)要求與配置》(CJ/T 162-2002)高級(jí)以上大型城市客車(chē)技術(shù)要求與配置;4、車(chē)身圖案、色彩統(tǒng)一、標(biāo)識(shí)性強(qiáng);5、選調(diào)優(yōu)秀駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員,持證上崗,統(tǒng)一著裝,形象儀表整潔大方;6、車(chē)身不準(zhǔn)設(shè)置廣告,車(chē)內(nèi)不準(zhǔn)開(kāi)設(shè)廣告廣播;7、運(yùn)營(yíng)服務(wù)符合《福建省城市公共交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》的各項(xiàng)要求。
(責(zé)編:陳瑜輝)
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