當(dāng)年9月30日，海峽軌道交通項(xiàng)目奠基。一年多來(lái)，在省、市、泉州臺(tái)商投資區(qū)的大力配合下，北車(chē)人在泉州灣北岸一片荒坡上，建起3幢總面積8萬(wàn)多平方米的廠(chǎng)房，一個(gè)現(xiàn)代化軌道裝備制造業(yè)基地呈現(xiàn)在世人面前。

據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資約20億元，規(guī)劃總占地面積約1500畝，主要經(jīng)營(yíng)軌道裝備產(chǎn)品制造及維修業(yè)務(wù)。一期工程投資總額8億元，目前已建成表面處理廠(chǎng)房、組裝調(diào)試聯(lián)合廠(chǎng)房、整列調(diào)試廠(chǎng)房三大主體廠(chǎng)房與油漆庫(kù)、總降壓站、牽引變電所、污水處理站等輔助設(shè)施，并建成廠(chǎng)內(nèi)試驗(yàn)線(xiàn)鐵路，擁有一年組裝城軌地鐵客車(chē)300輛的生產(chǎn)能力，年產(chǎn)值預(yù)計(jì)可達(dá)25億元。

“從項(xiàng)目奠基，到首列軌道客車(chē)下線(xiàn)，只用了20個(gè)月。這是‘海西速度’、‘泉州速度’的完美體現(xiàn)?！北避?chē)泉州公司組裝調(diào)試車(chē)間主任趙志杰說(shuō)。

有感于福建良好的軟硬投資環(huán)境，中國(guó)北車(chē)董事長(zhǎng)崔殿國(guó)在首列“福建造”軌道客車(chē)下線(xiàn)后鄭重宣布：投資額為12億元的北車(chē)泉州公司二期項(xiàng)目是日正式啟動(dòng)。