【連線部門】校車安全責任區(qū)別對待

近日，校車安全問題引起社會各界關注。校車安全責任如何認定？如何更好保障校車安全？記者就此采訪了相關部門。

焦點1.不同的校車，責任如何認定？

不同性質的車輛接送學生如何認定？省安監(jiān)局有關人士說，目前省內校車分為自購車輛和租用車輛兩大類，責任認定上要區(qū)別對待。

對于學校自購車輛，責任主體歸學校。也就是說，如果為自購車輛，校方對校車安全的“緊箍咒”相對來說是更緊。不過此類車輛數(shù)量在我省較少。

如果是校方租賃的車輛，租正規(guī)的客運公司車輛，由校方和運輸公司簽署協(xié)議，那么車輛責任主體就是該客運公司，交通運管部門對車輛資質等負監(jiān)管責任；而教育部門要對學校進行監(jiān)管。而如果校方是私自租賃私人車輛，那么責任主體依然是校方，監(jiān)管責任則在交警部門。

但省交通運輸廳有關人士強調，這種租賃關系的“補充運力”只是作為校車運力不足時的“權宜之計”，班車并不等于校車，不提倡營運班車拿去作校車。校方還是應盡量為學生提供安全舒適的專門校車接送。

公交車等車輛能否作為校車？有關人士表示，因為目前公交車這種公共交通運輸工具的特殊性，可超載，目前暫未說可用公交作為校車。