對(duì)于協(xié)管員被授“貼條權(quán)”的做法，昆明交警給出的解釋是，協(xié)管員貼違章停車告知單并不是罰單，也不是處罰，只是對(duì)違法行為記錄，其性質(zhì)和公民舉報(bào)違法的性質(zhì)是一樣的。筆者認(rèn)為，協(xié)管員被授“貼條權(quán)”未嘗不可，不僅有利于緩解交通亂象，也可以補(bǔ)充警力，是現(xiàn)實(shí)矛盾下的必然選擇。

雖然協(xié)管員不具備執(zhí)法權(quán)，只承擔(dān)輔助執(zhí)法，但是這些協(xié)管員作為普通公民，卻擁有監(jiān)督權(quán)和舉報(bào)權(quán)，對(duì)違停車輛進(jìn)行拍照取證，將相關(guān)證據(jù)提交交警核實(shí)處理，這樣的行為不僅緩解了交警工作壓力，也可以倒逼交通秩序好轉(zhuǎn)。況且，協(xié)管員僅僅是對(duì)違停進(jìn)行拍照，并沒(méi)有進(jìn)行處罰，所貼的單子也只是告知單，告知車主及時(shí)去交警部門(mén)核實(shí)和接受處理，并非帶有處罰性質(zhì)的處罰單；再者，協(xié)管員拍攝的證據(jù)資料，也會(huì)經(jīng)過(guò)警方核實(shí)，經(jīng)交警部門(mén)專業(yè)法制人員核實(shí)后確定違法行為的，才會(huì)依法進(jìn)行處罰。也就是說(shuō)，車輛是否違停，如何處罰，協(xié)管員沒(méi)有參與權(quán)，也沒(méi)有決定權(quán)，而是完全由交警依法處罰。如此嚴(yán)格的處罰程序，如此規(guī)范的操作，公眾對(duì)此大可放心。

在整治違停等交通違規(guī)行為時(shí)，不必拘泥于程序，更應(yīng)該注重現(xiàn)實(shí)效果，只要有利于交通暢通、公眾通行，賦予協(xié)管員“貼條權(quán)”有何不可？（福建日?qǐng)?bào)）