1月9日，多家車(chē)企相關(guān)人士表示，已經(jīng)接到相關(guān)部門(mén)關(guān)于“上海車(chē)展取消車(chē)?！钡耐ㄖＨ缂毓杉瘓F(tuán)公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良在微博中稱(chēng)：“同事說(shuō)剛接到上海車(chē)展組委會(huì)通知，今年車(chē)展一概取消模特?！保?月9日 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）

多年來(lái)，“看胸不看車(chē)”似乎已成了各大車(chē)展定律。昨日，上海車(chē)展擬取消車(chē)模的消息一經(jīng)傳出，立即引起網(wǎng)友瘋狂吐槽：“車(chē)展瞬間變成鋼鐵展”“主辦方太聰明了，不然胸口下一切，完全看不見(jiàn)車(chē)了。”

吐槽雖有點(diǎn)戲謔之意，但骨子里還是透露出一股舍不得的酸味。筆者倒是覺(jué)得，在當(dāng)前形勢(shì)下，取消車(chē)模確有必要。試想，在前幾年汽車(chē)消費(fèi)需要刺激之時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商花錢(qián)找?guī)讉€(gè)漂亮車(chē)模進(jìn)行宣傳造勢(shì)，以此來(lái)增加車(chē)展人氣，尚可理解。但是近年來(lái)，伴隨著各汽車(chē)廠商競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化，“香車(chē)美女”成了競(jìng)爭(zhēng)砝碼，也促使一些車(chē)展上的車(chē)模穿著越來(lái)越暴露，甚至還出現(xiàn)了一些半裸甚至近乎全裸的車(chē)模。

車(chē)展并不是來(lái)看車(chē)，而是來(lái)看胸，這變化背后無(wú)疑是經(jīng)銷(xiāo)商在推波助瀾：因?yàn)橹挥熊?chē)模穿得少，才能更加吸引大眾眼球；而車(chē)模為了掙錢(qián)，也不惜冒著走光風(fēng)險(xiǎn)來(lái)挑戰(zhàn)觀眾底限。殊不知，這種低俗的觀肉展，在娛樂(lè)了一部分無(wú)聊看客的同時(shí)，也無(wú)形中拉低了觀眾的審美品位，使車(chē)展這個(gè)本來(lái)只是用于發(fā)布新產(chǎn)品、新技術(shù)、新設(shè)計(jì)、新理念的展示會(huì)，慢慢地發(fā)了霉，變了味。

事實(shí)上，車(chē)模穿著暴露并不是全球車(chē)展的普遍現(xiàn)象。如在國(guó)際知名的日內(nèi)瓦、巴黎、法蘭克福等大型車(chē)展中，使用車(chē)模的目的主要是為了表達(dá)產(chǎn)品訴求，車(chē)模的穿著特點(diǎn)應(yīng)和產(chǎn)品相吻合，比如產(chǎn)品的柔性元素需要女性的柔性表達(dá)，SUV則需要粗獷的硬漢元素去表達(dá)。由此來(lái)看，取消車(chē)展“看胸”并非逆時(shí)代潮流，反倒是和國(guó)際在接軌。

筆者認(rèn)為，可以取消車(chē)模的另外一個(gè)理由則是日益成熟的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。近年來(lái)，隨著人們生活水平的提高和出行方式的變化，汽車(chē)作為生活必備品早已飛入尋常百姓家。在此種情況下，買(mǎi)車(chē)已成為消費(fèi)者的剛性需求，很多消費(fèi)者對(duì)待買(mǎi)車(chē)已變得非常理性，不會(huì)因?yàn)檐?chē)模在那里露胸的誘惑而輕易改變主意。

因此，筆者建議，在消費(fèi)者越來(lái)越重視車(chē)展本身的今天，取消車(chē)模，一方面有利于車(chē)展消費(fèi)的理性回歸，另一方面也可給真正需要看車(chē)、買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者營(yíng)造一個(gè)安靜的環(huán)境。同時(shí)，也讓那些靠出位博眼球、用身體換身價(jià)的車(chē)模真正的想一想，這以后的路該怎么走，才是更好的選擇。