日前,上海地鐵披露了兩起典型的乘客驚慌案例,其中一個(gè)發(fā)生在8月9日晚:當(dāng)時(shí),一名老外在上海2號(hào)線上突然暈倒,當(dāng)時(shí)周?chē)丝蜔o(wú)一相助反而競(jìng)相倉(cāng)皇逃竄。不到10秒鐘,前后三節(jié)車(chē)廂的乘客全部蜂擁而出,甚至有人因此摔跤。

近幾年,媒體曾報(bào)道國(guó)內(nèi)多個(gè)城市出現(xiàn)“老人摔倒國(guó)人無(wú)人敢扶”時(shí),一些外國(guó)人挺身而出、扶起老人甚至幫助搶救的事例?？墒?當(dāng)一個(gè)外國(guó)乘客在地鐵上遇到緊急情況,當(dāng)時(shí)在周?chē)娜司谷凰奶幪痈Z,無(wú)人伸手相援。更何況,這件丟面子的事情,恰恰發(fā)生在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高的上海,更容易讓人感嘆提升公民道德水平的急迫性。

不過(guò),隨后有報(bào)道稱(chēng),所謂“外籍乘客暈倒無(wú)人救助”的說(shuō)法并不完全準(zhǔn)確。在乘客們離開(kāi)車(chē)廂后,立即有熱心乘客找到站臺(tái)上的值班站務(wù)員,描述了車(chē)廂里的突發(fā)情況并予以求助,站務(wù)員迅速按乘客指點(diǎn),到達(dá)事發(fā)車(chē)廂救助倒地的外籍乘客,只不過(guò)出事人員已蘇醒并自行離開(kāi)。

如果換位思考,就會(huì)發(fā)現(xiàn)道德批判并沒(méi)有多少必要。受近年來(lái)國(guó)內(nèi)外一些暴恐事件影響,人們防范心理隨之暗生。試想,如果一個(gè)外籍男子突然暈倒在你面前,恐怕你也難免產(chǎn)生很多猜想,進(jìn)而因內(nèi)心恐慌而躲閃。至于其他車(chē)廂的乘客,看到逃避的人群和驚恐的聲音,可能根本來(lái)不及理性判斷,本能反應(yīng)是盡快遠(yuǎn)離是非之地。

這一事件或無(wú)涉道德,但折射了當(dāng)前我們?cè)诠参C(jī)應(yīng)對(duì)方面的問(wèn)題——民眾普遍缺乏緊急救援、應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的常識(shí)和訓(xùn)練。國(guó)人跌倒老外敢救,也多與他們平時(shí)接受過(guò)培訓(xùn)演練有關(guān)。試想,如果公眾此前都有應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)演練,具備基本的急救技能,與那名外籍男子同一個(gè)車(chē)廂的乘客們,還會(huì)束手無(wú)策、避而遠(yuǎn)之嗎?如果經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的訓(xùn)練,其他車(chē)廂的乘客即使誤以為有突發(fā)情況,也會(huì)有序撤離,不至于造成擁擠甚至踩踏。

由此看來(lái),這塊短板還需盡快補(bǔ)上。有關(guān)部門(mén)有必要加大組織宣傳力度,特別是學(xué)校及一些有條件的單位,應(yīng)該把應(yīng)對(duì)突發(fā)事件、逃生急救技能納入到學(xué)生、員工的教育培訓(xùn)內(nèi)容,也可以社區(qū)為單位開(kāi)展這項(xiàng)工作。

我們?cè)诔俗窈桨鄼C(jī)時(shí),起飛前的屏幕上都會(huì)播放一些應(yīng)急自救的教育短片,乘坐在救生艙門(mén)前的旅客,還會(huì)得到空姐“單獨(dú)教練”的機(jī)會(huì)。地鐵每天搭載的乘客很多,各種突發(fā)情況時(shí)有發(fā)生,為避免恐慌,地鐵液晶電視上能否少播一些廣告,多播一些告訴人們?nèi)绾斡行虺冯x、自救和他救的宣傳視頻呢?

此外,當(dāng)初如果不是熱心乘客下車(chē)后,迅速告之站臺(tái)工作人員,可能他們對(duì)車(chē)廂內(nèi)發(fā)生的驚險(xiǎn)一幕仍一無(wú)所知。所以,倘若能健全視頻監(jiān)控系統(tǒng)、險(xiǎn)情通報(bào)渠道和危機(jī)應(yīng)對(duì)力量,有關(guān)部門(mén)就能在第一時(shí)間做出研判,調(diào)動(dòng)專(zhuān)門(mén)力量妥善處理,更好地控制局面,避免由突發(fā)事件引發(fā)不良后果。

回看上海地鐵發(fā)生的這起事件,盡管沒(méi)有造成人員傷亡,暈倒的外籍男子也已安然無(wú)恙地離開(kāi),但由此發(fā)出的刺耳警訊決不應(yīng)被漠視。亡羊補(bǔ)牢,時(shí)猶未晚。除去道德標(biāo)簽的遮蔽,及時(shí)覺(jué)察到這些“裂縫”,對(duì)我們未嘗不是一件好事。