據報道，近日北京、天津、安徽、遼寧等地公布了除夕高速不免費的規(guī)定。也有部分省市表示愿意參考民意做出相應調整，其中黑龍江擬在除夕中午啟動免費通行政策，吉林在發(fā)出除夕不免費的通知同時表示，如果國家下發(fā)春節(jié)高速免費時間提前的臨時通知，吉林省會立即執(zhí)行。

除夕不放假，直接導致除夕高速不免費，不知這是制度間的“良性對接”，還是一種生搬硬套？盡管有的省份“愿意參考民意”，做出人性化的調整，將免費時間提前一天或半天，但難以保證高速全程免費。可以預料，除夕這天，在同一條高速上，將會出現有的路段收費、有的路段免費的怪象。問題是，地方各自為政，很容易導致公眾情緒“感冒”，從而影響了節(jié)日的好心情。

除夕，對中國人來說是極為重要的。一年一度的團年飯，充分表現出中華民族家庭成員的互敬互愛，這種互敬互愛使一家人之間的關系更為緊密。家人的團聚令老人在精神上得到安慰與滿足，而年輕一輩，也正可以借此機會對父母的養(yǎng)育之恩表達感激之情。因此，盡管除夕不放假，但絲毫阻止不了游子趕回家吃除夕團圓飯的腳步?？梢韵胂螅@天，將是高速上車輛最多的一天。

除夕高速不免費，增加了公眾回家過年的成本，自不必說；關鍵是，在車流如織的情況下，停車收費，勢必會影響道路的通暢，甚至會造成交通大擁堵，這顯然不是人們愿意遭遇的窘境，也不是有關部門想看到的結果。既如此，有關部門何必一意孤行，給民意“設卡”，給民生“添堵”呢？

除夕不放假，并不天然等于“高速不免費”，不必硬將兩者劃等號。筆者以為，高速除夕免費的民意訴求，理應得到尊重；一些地方政府做出的人性化“自選動作”，更是一種激勵和鞭策。有關部門何不大度一些，將春節(jié)高速免費的“蛋糕”再做大一些，進一步讓利于民，權當是送給公眾的春節(jié)厚禮。