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導(dǎo)報記者昨日從市城管辦獲悉，廈門擬新設(shè)2288個道路停車泊位，加上已劃線實施的11030個道路停車泊位，島內(nèi)外各區(qū)匯總道路停車位將達13318個。（4月28日海峽導(dǎo)報）

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，廈門各種車位加起來不到13萬個，汽車卻有38萬輛。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，不可否認，廈門的汽車數(shù)量也在增長，停車位缺口勢必也在增大，如果我們保守的按照25個停車位缺口計算，25萬個是什么概念？25萬也就預(yù)示著廈門這座城市有25萬輛汽車沒有地方停車，沒有停車位的25萬輛汽車每天都在干什么？不會是一個勁的圍著廈門閑著無事轉(zhuǎn)圈圈吧，我想誰也不會吃飽撐的沒事干。這25萬輛車既沒有停車位又沒有把燒油當(dāng)作游戲玩，那么唯一的途徑就是違章停車。

如此，廈門每天僅停車這一項違章成本就可能高達25萬車次，如此龐大的停車違章真的讓我們想都不敢想。話說白了停車違章是城市沒有停車位，不是百姓故意違章，而是城市逼著違章，這樣一來違章是一種無奈也就不覺得可笑了，由此可見停車位問題是我們城市矛盾的焦點。試想，每輛車如果都有了停車位，誰還會去違章停車自討沒趣呢？

既然找到了這個根源，那么我們就應(yīng)該標(biāo)本兼治，應(yīng)該在停車場上用把力。對于城市停車位缺口民生這個問題，除了想法設(shè)法增加城市停車位外，比如向立體空間要車位，同時還應(yīng)在科學(xué)配置停車資源上下功夫、動腦筋，多條腿走路總比一條腿走的快、站得穩(wěn)，比如在道路兩側(cè)采取“非”字停車規(guī)劃，充分利用主干道兩邊的小街巷的空間，比如要求學(xué)校在節(jié)假日期間向社會開放操場、停車場以緩解節(jié)假日停車位緊張問題；規(guī)定單位或者機關(guān)夜間為市民提供夜間泊車服務(wù)；倡導(dǎo)有停車位的小區(qū)、醫(yī)院等部門向市民開放停車位；同時對于車流量較小的偏僻道路可以增設(shè)夜間停車位供市民夜間停車，等等，記得我國有句俗話說得好：世上無難事，只怕有心人！對了，最后還有一句話：辦法總是比困難多的！