“騎馬上班”背后的聲音
經(jīng)福州市政府批準(zhǔn)，決定從今年8月15日起，在福州城區(qū)8條主干道對摩托車和超標(biāo)準(zhǔn)電動自行車及未注冊登記的電動自行車限制通行。有市民向政府部門申請“可否騎馬上班？”福州市信訪局已將此訴求信批轉(zhuǎn)到福州市交巡警支隊，并要求在28日前作出回復(fù)。（據(jù)7月24日《大河報》）
難道民眾就真的會騎馬上班了嗎？當(dāng)然不可能。騎馬上班本身就不符合社會發(fā)展規(guī)律，原來依賴電動車出行的民眾，更罕有在城市養(yǎng)馬的經(jīng)濟實力。但一個無厘頭的“騎馬上班”的申請，竟然引來了省內(nèi)甚至是國內(nèi)無數(shù)網(wǎng)友的“圍觀”，這一申請背后所透露的聲音，必須引起我們的關(guān)注與傾聽。
摩托車和電動自行車不可避免也存在諸多交通困境。但在考慮整個城市管理的同時，也要解決好民生問題，有關(guān)部門在作出相關(guān)舉措的時候，應(yīng)該更加慎重地為普通群眾考慮，確保他們在新的政策措施前少吃虧、不吃虧。（來源：海峽導(dǎo)報）
責(zé)任編輯:李艷
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