盛夏時節(jié)，伊朗核問題進入“多事之秋”。對西方來說，通過制裁和禁運迫使伊朗在談判桌上讓步的又壓又談“雙軌制”正在顯露威力。對伊朗來說，如何應(yīng)對西方層層遞進的“軟刀子割肉”式制裁是一場新考驗。以西方經(jīng)濟制裁升級和實施石油全面禁運為分水嶺，伊朗與西方在核問題上的博弈進入新階段。

有專家把石油禁運比作雙刃劍，一旦動用起來雙方都有損傷，關(guān)鍵是看誰傷得更重。

歐盟近幾年身陷債務(wù)危機，石油禁運的負面影響不言而喻。但是由于有半年緩沖期，歐盟成員國早在年初就開始尋找替代油源，加上沙特等國提高原油產(chǎn)量彌補缺口，石油禁運尚不至于讓歐盟經(jīng)濟傷筋動骨。

伊朗的情況則不同。石油是伊朗的經(jīng)濟命脈，石油收入占全部外匯收入85%以上。從種種跡象來看，伊朗難以躲避這次歐盟全面禁運對其經(jīng)濟帶來的重大打擊，伊朗經(jīng)濟與民眾生活將雪上加霜。

除了歐美，日本、韓國和土耳其等主要伊朗石油進口國也紛紛減少從伊朗進口原油。盡管德黑蘭采取種種措施尋求替代買家，同時向老客戶提供價格折扣等優(yōu)惠措施，但仍未擋住石油出口大幅下滑的趨勢。

那么，德黑蘭是否會按照西方期望的方向變化，將核計劃納入西方設(shè)計的軌道呢？目前看，伊朗還沒有低頭服輸?shù)嫩E象。

作為對石油禁運的回應(yīng)，伊朗議會日前起草議案，呼吁政府禁止向制裁伊朗的國家運輸原油的油輪通過霍爾木茲海峽。伊朗議會經(jīng)濟委員會也表示，已就如何應(yīng)對石油禁運舉行會議，并將于近期公布相關(guān)應(yīng)對措施?；魻柲酒澓{在國際航運上的重要性不言而喻，假如伊朗決定向歐盟國家封鎖霍爾木茲海峽，必將加劇地區(qū)緊張局勢和雙方對立情緒。

但德黑蘭也沒把談判大門關(guān)死。伊朗外長薩利希日前就提出，伊核問題“只能通過外交和政治手段解決”。

通過外交談判和平解決伊核問題是國際社會共識，這不僅符合西方利益，也符合伊朗利益。希望西方與伊朗的博弈不是一場零和游戲，推動中東和平穩(wěn)定應(yīng)是各方最終目標。(吳黎明)