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4月19日，一架東京飛抵仙臺(tái)的航班降落在跑道上，機(jī)場(chǎng)旁邊的日本航空大學(xué)遭受“3.11”地震海嘯襲擊已經(jīng)一個(gè)多月，各種教學(xué)飛機(jī)損失極其慘重，宛如遇難飛機(jī)廢墟場(chǎng)。中新社發(fā)賈國(guó)榮 攝

中新社日本仙臺(tái)4月19日電 題：仙臺(tái)臨海重災(zāi)區(qū)：四月飛雪艱難復(fù)蘇

中新社赴日記者組

陣雨相伴，冷風(fēng)相隨。19日的仙臺(tái)幾乎一整天都是這糟糕的天氣，傍晚時(shí)分，時(shí)大時(shí)小的陣雨又轉(zhuǎn)為漫天飛舞的雪花。遭受“3·11”強(qiáng)震海嘯重創(chuàng)的仙臺(tái)臨海地區(qū)，正在這雨雪交加中緩慢重建、復(fù)蘇前行。

前往臨海而建的仙臺(tái)機(jī)場(chǎng)途中，路邊是海嘯侵襲后留下的滿目瘡痍，損毀汽車堆積在一起，就像一處處汽車“墳場(chǎng)”。同行的司機(jī)師傅看到這樣的景象，他非常心痛。一處汽車“墳場(chǎng)”對(duì)面，各類廢墟堆積如山，幾臺(tái)重型機(jī)械正轟鳴著進(jìn)行分類處理作業(yè)，頭戴白色安全帽、身穿藍(lán)色制服的工人冒著風(fēng)雨忙碌著；重型卡車進(jìn)進(jìn)出出，一邊將周邊災(zāi)區(qū)的廢墟送過來，一邊又將處理完的各類物品(原料)送到需要的地方去。

仙臺(tái)機(jī)場(chǎng)機(jī)庫前的停機(jī)坪上，10多架“缺胳膊斷腿”的直升機(jī)、小型飛機(jī)趴在地上，一片狼藉，很容易讓人誤以為是空難現(xiàn)場(chǎng)。機(jī)庫背后的場(chǎng)面更是讓人觸目驚心：數(shù)不過來的機(jī)場(chǎng)用行李車、擺渡車、舷梯車、廂式小貨車以及各類小汽車，被海嘯沖刷后擠壓在一起，有3個(gè)車廂上還清晰地印著中國(guó)國(guó)際航空公司的標(biāo)識(shí)。這處巨型汽車“墳場(chǎng)”邊，一株櫻花樹正含苞欲放，在這乍暖還寒、凄風(fēng)冷雨中透出春的氣息。

不遠(yuǎn)處的機(jī)場(chǎng)跑道上，一架飛抵仙臺(tái)的班機(jī)平安著陸，正緩緩滑行。“沒電沒水的仙臺(tái)機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)在用的是應(yīng)急電源，震后于4月13日開通往返東京和大阪兩條航線，目前每天6個(gè)班次，客人很多”，全日空職員及川先生告訴中新社記者，震前仙臺(tái)機(jī)場(chǎng)每天有40多個(gè)航班，還有飛往中國(guó)大連的國(guó)際航班，估計(jì)今年9月份國(guó)際航班能恢復(fù)正常。