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客機(jī)失事時(shí)斷成四截 飛行員未遵指令

據(jù)外電報(bào)道，黎巴嫩國(guó)防部長(zhǎng)穆?tīng)?Elias Murr)25日稱(chēng)，這架客機(jī)在起飛后，不知什么原因飛行員未能遵循指揮塔指令。

穆?tīng)栒f(shuō)：“指揮塔報(bào)告顯示，飛機(jī)起飛后指揮塔曾要求飛行員返回，避免遇上暴雨，但是這架飛機(jī)仍朝相反方向飛去。”他稱(chēng)：“我們并不知道什么原因，飛機(jī)是否已不在飛行員的控制下?！?/p>

埃航已派出調(diào)查小組，前往調(diào)查飛機(jī)失事的具體原因。黎巴嫩總統(tǒng)蘇萊曼已表示，對(duì)于埃塞俄比亞客機(jī)失事原因，當(dāng)局已經(jīng)排除恐怖襲擊或陰謀破壞的可能。

但該發(fā)言人表示，目前仍不能確定飛機(jī)失事原因，調(diào)查仍在進(jìn)行中，一切仍需要等待調(diào)查小組的最終報(bào)告。

英國(guó)航空安全分析師克里斯。約茨表示，目前討論事故原因還太早。關(guān)于飛機(jī)著火的報(bào)告可能預(yù)示著“飛機(jī)引擎失靈”或者有飛鳥(niǎo)等異物被吸入了引擎。不過(guò)他指出，現(xiàn)代航空器還難以抵擋最極端的惡劣天氣。

專(zhuān)家稱(chēng)，強(qiáng)烈氣流會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)失去控制。這架飛機(jī)在墜毀前已在空中斷裂成4截，隨后才墜入大海。