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    尺素金聲丨增加值兩位數(shù)增長,中國裝備制造展現(xiàn)硬核實力

    2025-04-04 10:55:10?作者:?來源:人民日報客戶端  責任編輯:周冬   我來說兩句

    第二艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·花城號”全船貫通,超大直徑泥水盾構(gòu)機“通澤號”正式下線……今年前2月,我國裝備制造業(yè)增加值同比增長10.6%,有力支撐工業(yè)經(jīng)濟向新向好發(fā)展。亮眼的數(shù)字不僅標注了發(fā)展實績,更折射出中國裝備的硬核力量。

    硬核力量,源自于強大的產(chǎn)業(yè)實力。

    裝備制造業(yè)是國之重器,涵蓋了機械、液壓、電氣、力學等數(shù)十個學科,一個大型裝備往往需要數(shù)以萬計的精密零部件,產(chǎn)業(yè)配套要求高。

    看軌道交通,一列動車組列車零部件超4萬個,設計生產(chǎn)動車組零部件的主要企業(yè)超100家、參與企業(yè)超2100家;看工程機械,被譽為“地下航母”的盾構(gòu)機,包含幾萬個零件,涉及材料、液壓、傳感等數(shù)十個領域;再來看船舶,我國首艘國產(chǎn)郵輪就使用了2500萬個零部件,是大飛機C919的5倍,線纜超過4300公里,約等于上海到拉薩的距離。沒有強大的產(chǎn)業(yè)配套能力,難以支撐裝備制造業(yè)的快速發(fā)展。

    近年來,我國依托重要技術裝備攻關,培育了一批配套能力強、產(chǎn)品性能優(yōu)的產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),全產(chǎn)業(yè)鏈大中小企業(yè)實力實現(xiàn)全面升級。

    以 CR450 動車組列車樣車為例,減重用到碳纖維復合材料、鎂合金等新型材料;降噪用到地板減振器、聲學超材料共振單元等新材料新結(jié)構(gòu);牽引電機使用高水平國產(chǎn)化絕緣材料……產(chǎn)業(yè)鏈上,這樣一批掌握獨門絕技的“單打冠軍”和“配套專家”協(xié)同發(fā)展,有力推動了我國裝備制造業(yè)向“高”攀登。

    硬核力量,離不開蓬勃的創(chuàng)新活力。

    國產(chǎn)載人飛艇“祥云”AS700電動型AS700D完成科研首飛,該機型進行了全面的電動化升級,取代了傳統(tǒng)的航空發(fā)動機和燃料系統(tǒng),駕駛感和乘坐感更佳;

    首批自主研發(fā)120噸級純電動礦用卡車正式編組運行,與同噸位傳統(tǒng)柴油車相比,動力性能更強、運輸成本更低。

    新技術新裝備層出不窮,依靠的是長期積累的創(chuàng)新能力。近年來,我國裝備制造業(yè)在關鍵核心技術攻關取得顯著進展,創(chuàng)新體系不斷完善。2024年我國新布局5家國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心,累計達到33家,全國建設制造業(yè)中試平臺超過2400個,已有超過15萬家規(guī)上工業(yè)企業(yè)開展中試活動。

    硬核力量,還得益于良好的政策效力。

    今年,我國以更大力度實施“兩新”“兩重”政策,政策效力明顯。1至2月,在大規(guī)模設備更新帶動下,設備工器具購置投資同比增長18%,比上年全年加快2.3個百分點,對全部投資增長貢獻率達到62.3%。

    具體看,前兩個月,裝備制造業(yè)投資同比增長8.9%,其中,鐵路船舶航空航天和其他運輸設備制造業(yè)、通用設備制造業(yè)投資分別增長37.3%和21.6%,均明顯快于全部制造業(yè)投資增速。裝備制造業(yè)“引擎”轟鳴、挑起大梁,推動中國經(jīng)濟向新、向“高”闊步前行。

    透視裝備制造業(yè)的“高水平”,看到工業(yè)經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

    1—2月份,規(guī)模以上裝備制造業(yè)增加值增速高于全部規(guī)模以上工業(yè)4.7個百分點,已連續(xù)19個月高于全部規(guī)模以上工業(yè),對1—2月份全部規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)增長的貢獻率達54.6%。裝備制造業(yè)增加值占全部規(guī)模以上工業(yè)的比重為32.0%,已連續(xù)24個月保持在30%以上,工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)向好。

    透視裝備制造業(yè)的“高水平”,看到中國市場的巨大潛力。

    作為基礎設施建設的“標配”,挖掘機銷量是觀察固定資產(chǎn)投資等經(jīng)濟數(shù)據(jù)變化的風向標。今年前2個月,全國挖掘機國內(nèi)銷量同比增長51.4%。挖掘機銷售大幅回暖,體現(xiàn)出基礎設施投資的加速落地。

    數(shù)據(jù)顯示,今年前2月,我國基礎設施投資同比增長5.6%,增速比2024年全年加快1.2個百分點。近年來,雖然我國交通、能源基礎設施不斷完善,但聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈仍有很大空間;作為城市重要的“里子工程”,燃氣、供排水、供熱等城市地下管網(wǎng)更新改造任務十分繁重,可以說我國投資潛力和空間依然巨大。

    展望未來,相信隨著一攬子存量政策和增量政策協(xié)同發(fā)力持續(xù)顯效,行業(yè)企業(yè)不斷推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,我國裝備制造業(yè)的“金名片”將越擦越亮,持續(xù)推動中國經(jīng)濟“走得穩(wěn)”“跑得快”。

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